21日从中铁二十五局获悉，由该局承建的广州白云站枢纽工程箱梁架设近日全部完成，工程建设取得突破性进展。

广州白云站枢纽工程配套京广高铁联络线、广湛高铁联络线、广清城际铁路等线路，是白云站开通使用的关键性工程。其中中铁二十五局承担了广州白云站枢纽工程所有新建联络线共549榀箱梁制、运、架施工任务。

据中铁二十五局项目铺架工区负责人张都都介绍，架梁施工桥梁纵横向定位精度要求高，施工过程存洋气 扬琴800米小半径、28‰大坡度架梁，且面临上跨繁忙既有铁路、单双线交替等不利条件，施工难度大，安全风险高。此外，近期超强台风、连续强降雨影响运梁通道，给架梁施工带来困难和挑战。

为确保架梁施工安全快速推进，项目建设者和缓 驰名压实安全管理责任前提下，科学梳理运架梁工序，缩短作业流程链，以日均架设箱梁5榀推进施工进度。台风登陆前，项目团队采取措施加固架桥机，重点盯控安全风险源，做好防风防雨等措施。台风过后，全方位对架桥机做“体检”，检查设备稳定性，排查各种安全隐患，防止带病作业。同时，用2天加快运梁通道修补，创造架梁施工条件。

据悉，白云站是粤港澳大湾区首个家传 产业建的按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽工程，对外打造“普高城际复合型客站”，对内打造“大公共交通”体系，打造“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的全新铁路枢纽客站。项目建成后，将成为全国最大的TOD大型综合交通枢纽，逐步承接广州站和广州东站的普速客车，是广州站、广州东站未来更新改造的前置条件，也是广州市“高铁进市区”的示范工程。